Welche öffentlichen Verkehrsmittel gibt es in Santiago de Chile?

Bus: Die Stadtbusse teilen sich auf in micros (grün-weisse Stadtbusse) und Metrobusse (Zubringerbusse zu den U-Bahnstationen). Jeder Bus hat die jeweilige Liniennummer, die Endstation und wichtige grosse Stationen an der Frontscheibe auf einem Display vermerkt. Ist Dir der genaue Fahrtweg unbekannt, frag am besten beim Busfahrer direkt nach. Die Chilenen sind in der Regel sehr höflich und bieten hilfsbedürftigen Personen, alten Leuten oder Schwangeren sofort ihren Sitzplatz an. Auch als Ausländer sollte man dies beachten. Der Preis für eine Fahrt im Bus beträgt momentan 380 Pesos und seit der Einführung des Transantiago im Februar 2007 muss der Fahrpreis mit einer Chip-Karte, der sogenannten tarjeta bip!, bezahlt werden. Diese Chip-Karte ist an allen Metrostationen aber auch an centros bip! (z.B. Kiosken) erhältlich.

Metro: Wer in Santiago pünktlich und schnell an einen Ort gelangen möchte, sollte die Metro benutzen. Die Betriebszeiten der Metro sind von Montag bis Freitag 6.00 bis 23.00 Uhr, Samstag 6.30 bis 22.30 Uhr und Sonn- und Feiertag 8.00 bis 22.30 Uhr. Für die Benutzung der Metro gibt es die neue tarjeta bip!, die an allen Ticketschaltern der Metro oder in einem der 50 centros bip! erhältlich ist. Die Karte ist übertragbar und kostet 1.200 Pesos. Sie kann beliebig oft mit einem Guthaben in beliebiger Höhe aufgeladen werden. Für 380 Pesos kann man 90 Minuten lang mit Metro oder auch Bus (nur in eine Richtung und maximal dreimaliges Umsteigen) fahren. Während der Berufszeit (7.00 bis 9.00 Uhr und 18.00 bis 20.00 Uhr) kostet eine Fahrt mit der Metro zusätzlich 40 Pesos mehr.

Taxi: Im Gegensatz zu Mitteleuropa ist das Taxifahren in Chile eine recht preisgünstige und beliebte Angelegenheit. Taxis sind schwarz und haben ein gelbes Dach. Entweder man hält ein Taxi durch Armheben an der Stasse oder man bestellt es telefonisch über eine Taxizentrale (sogenannte radio taxis). Neben den gewöhnlichen Taxis gibt es auch noch die sogenannten colectivos. Diese fahren nur auf festgelegten Strecken und man erkennt sie an dem grossen Schild mit der Fahrtroute auf dem Dach. Sie halten auf Wink und man kann ein- bzw. aussteigen wann und wo man will. Der Preis ist für alle gleich, ob man bis zur Endstation mitfährt oder nicht.